Tesla thu hút khách hàng như thế nào?

Do đó, một khi đã chấp nhận mức giá cao hơn bình thường – từ 80.000 USD/chiếc Tesla Model X tại Mỹ, đa số khách hàng mua xe Tesla

Theo báo cáo từ công ty nghiên cứu thị trường J.D. Power, các vấn đề liên quan đến chất lượng xe Tesla Model X và Model S hầu như không tác động gì đến tình cảm chủ xe dành cho thương hiệu ô tô điện đình đám nhất hiện nay.
Báo cáo này mang tên “Tesla: Hơn cả cường điệu”, kết luận rằng rất nhiều chủ xe Tesla tự coi mình là những người tiêu dùng tiên phong trong lĩnh vực xe chạy điện, không bận tâm đến các vấn đề chất lượng của 2 mẫu xe hiện nay của hãng.

Ông Kathleen Rizk – giám đốc tư vấn ô tô toàn cầu của J.D. Power cho biết: “Các chủ xe Tesla tự coi mình là những người tiên phong sử dụng công nghệ mới. Việc chi ra 100.000 USD hoặc hơn thế để mua một chiếc xe có quá nhiều vấn đề như vậy thường gây ảnh hưởng xấu đến doanh số cũng như hình ảnh thương hiệu. Nhưng hiện giờ, có vẻ như Tesla vẫn nằm ngoài quy luật đó”.

Sự rộng lượng hiếm thấy
Khi Tesla mới trình làng mẫu Model X vào năm ngoái, ngay lô xe đầu tiên đã xuất hiện một số vấn đề khá nghiêm trọng do Tesla giới thiệu nhiều tính năng và công nghệ mới dành cho mẫu SUV này khi chưa thử nghiệm kỹ lưỡng.

Vấn đề gây tranh cãi nhất liên quan đến chất lượng cũng như sự an toàn của xe Tesla là hệ thống lái bán tự động Autopilot. Sau hàng loạt vụ tai nạn do người dùng hiểu sai và lạm dụng các tính năng này trên xe Tesla, tạp chí người tiêu dùng uy tín Consumer Reports của Mỹ đã yêu cầu Tesla hủy bỏ tính năng trên, đổi tên gọi bởi chúng dễ gây hiểu lầm cho người dùng.

Consumer Reports đưa ra lập luận rặng Tesla đang quảng cáo lập lờ, khiến cho người dùng hiểu lầm rằng hệ thống “Autopilot” có thể thay tài xế lái xe, nhưng trên thực tế, nó chỉ giúp người dùng rảnh tay vài phút. Tạp chí này mong muốn Tesla nên hủy bỏ tính năng lái tự động trên xe của hãng cho đến khi cập nhật hoàn chỉnh chương trình: “Đừng biến người tiêu dùng thành “chuột bạch” cho những công nghệ an toàn mang tính thử nghiệm của xe”, đại diện Consumer Reports nói.

Consumer Reports cũng chia sẻ rằng, Tesla cung cấp tài liệu hướng dẫn sử dụng rõ ràng hơn về tính năng này và nêu rõ điểm hạn chế của nó.

Tuy nhiên, Tesla đã bác bỏ yêu cầu hủy tính năng tự lái trên xe của hãng, mặc dù NHTSA đã kết luận một vụ tai nạn liên quan đến hệ thống Autopilot. Công ty đưa ra lý lẽ, chỉ có một trường hợp tử vong trong hơn 130 dặm (210 km) xe chạy cùng sự hỗ trợ của hệ thống Autopilot là một tỷ lệ có thể chấp nhận được.

Thực tế cho thấy, đa số khách hàng cảm thấy hài lòng với sự lựa chọn thời thượng của mình, bất chấp hàng loạt vấn đề liên quan đến xe Tesla. Do đó, họ đã gạt những vấn đề chất lượng và an toàn để tận hưởng sức hấp dẫn của xe Tesla.

Sức hấp dẫn khó cưỡng của Tesla
Điều đầu tiên phải kể đến giá trị của tính thời thượng; thiết kế của xe Tesla vừa hiện đại, bắt mắt, vừa đi đúng xu hướng của ngành ô tô – không sử dụng các nhiên liệu hoá thạch mà chạy điện hoàn toàn. Ngoài ra, phải kể đến thế mạnh về công nghệ sử dụng trên xe, từ tính năng Autopilot gây nhiều tranh cãi cho đến các trang bị thông tin – giải trí và tiện ích khác.

Tesla “bỏ bùa” khách hàng như thế nào? 2

Tiếp đến không thể không nhắc đến lợi thế của việc sử dụng mô-tơ điện. Với Model X, mô-tơ điện có kích thước chỉ bằng 2 quả dưa hấu, đặt bên dưới xe, nên rất rộng chỗ cho Tesla làm hẳn 2 cốp đựng đồ cho chiếc SUV 7 chỗ này. Vậy là trong khi nhiều mẫu SUV khiến khách hàng phải đau đầu lựa chọn một trong hai thứ, hoặc chỗ ngồi hoặc chỗ để đồ thì Tesla Model X đã đáp ứng cả 2 yêu cầu đó.

Một trong các rào cản lớn nhất của chiếc xe chạy điện đã được Tesla hoá giải, đó là bộ pin có khả năng giúp xe Model X vận hành liên tục gần 415 km mới cần sạc; tức là chỉ cần sạc điện một đêm là chiếc xe có thể lăn bánh cả ngày.

Đặc biệt, vì không sử dụng động cơ đốt trong nên chủ xe Tesla không phải bận tâm tới lịch bảo dưỡng xe. Hãng chia sẻ, chỉ cần đem xe đến trung tâm dịch vụ một năm một lần để thực hiện kiểm tra tổng thể là đủ.

Do đó, một khi đã chấp nhận mức giá cao hơn bình thường – từ 80.000 USD/chiếc Tesla Model X tại Mỹ, đa số khách hàng mua xe Tesla đều cảm thấy hài lòng với sự lựa chọn của mình và thế mạnh trên đủ để họ bỏ qua một số khuyết điểm về chất lượng.

Tuy nhiên, J.D. Power chia sẻ, sắp tới các khách mua xe Model 3 tới đây sẽ không dễ dàng bỏ qua những vấn đề chất lượng như với Model S và Model X. Vì sao?

“Khi người ta mua một chiếc xe phổ thông với mức giá khoảng 35.000 USD làm phương tiện đi lại chính thì mức độ kỳ vọng đối với sản phẩm sẽ tăng lên. Chúng tôi đã thấy được điều này ở những thương hiệu yêu thích khác, dù đó là xe chạy điện hay không”, ông Rizk nói.

Cùng Danh Mục:

Nội Dung Khác

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *